拌和机
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向大家介绍拌和机生产厂家就发动机发热问题

更新时间: 2019-06-17

  拌和机适用于道路建设,并且发挥着重要的作用,但是我们在拌和机的使用中可以发现,作为机械设备,有时会发生各种各样的问题,导致工作效率下降,今天拌和机生产厂家就发动机发热问题向大家介绍下原因!

  1、长时间没有处理冷却水导致水垢增加,堵塞散热器水管使发动机过热。将其进行除垢后换入清水,让发动机在中速的速度下运转,用清水清洗2~3次。

  2、发动机长期的超负荷作业时,由于燃料发出热量较多造成发动机过热。这种情况要换低档工作,解决发动机的超负荷问题。

  3、发动机的供油提前角太小,造成发动机过热。此时,发动机在工作中会常冒黑烟,排气管也可能会喷火,尤其是在夜间观察下比较明显的。这应重新检查调整供油时间,更换磨损严重的零部件。

  4、水箱缺水的原因一般是水加的少了要不就是漏水了。如果发生这种情况要立即关闭发动机,待冷却后添足冷却水,并检查是否漏水,如果确认漏水应立即进行修理。

  5、风扇的皮带太松使转速不够。皮带如果过松会使冷却液的强度降低,导致发动机机体的过热现象。应按照说明书的要求进行调整。

  6、水泵的叶轮产生磨损使水泵能力不足,或叶轮不转导致发动机过热。解决方法是立即检查水泵做修复或更换。

  7、查冷却水位及冷却水循环情况,首先要保证冷却水在规定水位,如仍不能解决问题要进一步检查冷却水循环情况。其方法为:将冷却水位保持在发动机散热器回油管刚刚露出位置。使发动机中速运转观察以却水循环情况,若水不循环,说明水路有脏物堵塞或是水泵损坏。要对水路进行清理或修理更换水泵。

  8、查节温器工作是否正常,节温器正常工作时。应在70℃开始开启,83℃时完全打开。在完全开启阀门升起高度不少于9MM,可把节温器放入水中加热检查,如果节温器在规定湿度不能打开或开度不够就更换节温器。拌和机解决人工体力作业。

  虽然拌和机生产厂家把发热原因告诉了我们,但是需要我们注意的是,在平常工作中还是要多加注意,按正确方法进行操作、适当进行设备保养,只要这样,才能让我们的设备尽少出现问题!


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